11 Апреля 2009
4,900 Nm
Покинуть Рио может оказаться слишком сложно, и не только из-за прекрасных людей, музыки и пляжей… Дело в слабых ветрах, господствующих в этом районе. Сразу после отправления командам предстоит решить, насколько близко стоит подходить к побережью города Ресифи при обходе Бразилии. Чем дальше от берега, тем сильнее и устойчивее дует бриз, но в этом случае длина маршрута увеличивается.
Встречное Бразильское течение играет важную роль, и яхтсмены будут стараться избежать контакта с ним. Как только эта сложность останется за кормой, флоту предстоит пересечь зону Долдрамс в четвертый раз за весь кругосветный маршрут; к счастью, в западной части Атлантики она гораздо уже, чем в восточной. А затем – выход в северо-восточные пассаты.
И, наконец, небольшой отрезок с благоприятными условиями: флот будет подниматься на север, огибая по западному краю зону Азорского антициклона. В определенный момент яхты начнут пересекать мощное течение Гольфстрим; дадут ли какие-либо преимущества водовороты из теплой воды, движущиеся на Европу, нам еще предстоит увидеть. Приближаясь к финишу, яхтам придется пробиваться через зоны низкого давления, регулярно отправляющиеся в свое собственное путешествие с запада на восток через Атлантику. Важно учесть, что влияние этих зон заметно усиливается весной, а данный этап гонки будет проходить именно поздней весной.